昨日在松滋港区车阳河码头二期工程建设现场，大型起重船来回挥舞吊臂，打桩船工人们分布在不同作业点有序配合；一根根管桩钻入深水，整齐地林立水中……该项目建设顺利推进，计划于2019年6月建成投运，将成为长江中游重要港铁联运交通枢纽区。

    建设中的车阳河码头二期工程计划投资12.6亿元，建设规模为新建岸线长640米的6个3000吨级泊位码头，年吞吐量113万吨、集装箱30万标箱，并配套建设897亩的陆域堆场及配套设施。

    荆州港松滋港区是荆州港务集团下辖的5大港区之一、临港工业园的重要功能组成部分。港区建设总规模为10个码头3000吨级泊位。其中一期工程2011年6月开始建设，4个泊位已于2016年全面投入营运，2017年散货吞吐量超过荆州盐卡码头。

    车阳河码头二期工程水工6个泊位建设计划工期18个月，2019年6月建成投运。

    届时，松滋港区年吞吐量将达到800万吨、集装箱50万标箱，拥有1100米的深水岸线。

    项目全部建成后，松滋港区将成为省内长江南岸最大的港口，能同时满足集装箱、件杂货、散货等各类货物装卸、堆存，为临港新区打造港产城一体化多式联运交通枢纽区筑牢坚实底盘。